Уралмаш. ул.Машиностроителей

ул.Машиностроителей.
Участок от кинотеатра «Заря» до площади Первой пятилетки и стал первым от­резком улицы Машинострои­телей, на котором летом 1929 г. открылось автомо­бильное движение. Вдоль нее были даже установлены столбы с электрическими лампочками. И сразу же на­ладили движение миниатюр­ных автобусов в центр горо­да. Но это не обеспечило надежной связи с городом. И тогда началось строитель­ство трамвайной линии от Уралмашиностроя до желез­нодорожного вокзала.

Следующий этап разви­тия улицы Машиностроите­лей - благоустройство пло­щади Первой пятилетки, кон­туры которой начали вырисо­вываться в 1929-1930 гг. Но тогда она скорее походила на строительную площадку, вдоль и поперек изрытую траншеями для линий элект­ропередачи, водопровода, канализации. По свидетель­ству В.Н Анфимова, проехать тогда по ней можно было только на гужевом транспор­те, но при этом телеги вязли в грязи по самые оси. Пло­щадь благоустроили только к пуску завода, в 1933 г. И уж затем улицу Машинострои­телей продолжили вдоль се­верной границы Рабочего по­селка до хлебозавода и овощной базы (примерно до нынешнего Черниговского переулка). Но эта трасса еще не совпадала с современной улицей Машиностроителей. Ее современная конфигура­ция появилась только после реконструкции улицы в 1937 г., когда улицу Машиностро­ителей довели до пересече­ния с Донбасской.