Есть на Уралмаше большой и многолюдный дом с таким странным названием дом-пила. Это трехэтажный дом №12 по проспекту Орджоникидзе. Он — ровесник завода, один из первых благоустроенных каменных домов на Уралмаше. Но откуда же столь странное название?

В 1932 году, незадолго до пуска завода, когда уже наметились рядами новых домов и улица Ильича, и улица Красных борцов, было решено начать застройку тогдашней Осевой улицы, той, что сейчас называется проспектом Орджоникидзе. А прежнее название ее взялось от оси. Был уже готов главный коридор будущего Уралмаша — сердцевина, ось завода, а к его проходной точно вела именно эта улица— Осевая.

Одной из самых красивых лиц Уралмаша явно не повезло с именем. Первоначальное название Садовая определяло ее суть, но было заменено на более «идеологически выдержанное»: сначала Кирова, затем Кировградская.

Но и на этом злоключения улицы не закончились, более того, они продолжаются до сих пор. Дело в том, что довольно часто в разговорной речи ее называют Кировоградской, хотя на карте города с 1935 г. она четко обозначена как Кировградская. Да что там разговорная речь! Самому приходилось видеть на домах по этой улице таблички с надписью ул. Кировоградская.

Этот памятник-самоходка на пьедестале. Он известен всем работающим на Уралмашзаводе Первый заводской памятник в честь Великой Победы, в честь доблестного героического труда уралмашевцев в годы Великой Отечественной войны и в знак траура о погибших на полях сражений. На том месте, где сейчас стоит, он был водружен осенью 1946 года.Сегодня мне вспомнились те далекие послевоенные дни и мои товарищи, которые устанавливали памятник. На заводе тогда уже были отлиты фасоннолитейщиками две большие чугунные отливки для его постамента. Каждая отливка весила 45 тонн. Их привезли на двух тяжеловесных вагонах в тупик около цеха №34, примыкающий к центральному заводскому коридору. Потребовалось два ...

Строители появились на трассе будущей уралмашевской улицы еще в 1929 г. Тогда кругом еще стеной стоял нетронутый лес, и будущую улицу обозначала просека шириной 25 метров. По лесной дороге ездили в основном водовозы, т.к. где-то неподалеку от нынешнего перекрестка улиц Ильича и Кировградской был питьевой колодец.